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P0420 - Efficacité du catalyseur (Comment ne pas le remplacer à l'aveugle)

Méthode de test avancée pour confirmer si le P0420 vient vraiment du catalyseur, d'une sonde O2 ou d'une fuite d'échappement.

Niveau : intermediaireRisque : faibleSystème : moteur

Outils requis :

scanneroscilloscope

Le Piège du P0420

Le code P0420 (Rendement du système catalytique inférieur au seuil) est l’un des plus rentables pour les garages, car il se solde souvent par un remplacement de catalyseur (très cher). Pourtant, dans 30% des cas, le catalyseur est en parfait état.

Le calculateur moteur (ECU) surveille l’efficacité du catalyseur en comparant les signaux de la Sonde Lambda Amont (Capteur 1) et de la Sonde Lambda Aval (Capteur 2). Si la sonde aval oscille de la même manière que la sonde amont, l’ECU en déduit que le catalyseur ne stocke plus d’oxygène et ne filtre plus rien.

Arbre de Diagnostic :

    🧪 Méthodologie de Test

    Vérification des Fuel Trims (STFT / LTFT)

    Test de la fuite d'échappement

    Graphique des Sondes O2 (Live Data)

    Confirmation de Diagnostic