Le Freeze Frame (Données Gelées) est une photographie exacte de tous les paramètres du moteur (Live Data) à la seconde précise où le code défaut s’est déclenché.
C’est votre meilleure arme contre les pannes intermittentes (“Le client dit que la voiture broute de temps en temps”).
Comment l’analyser ?
Ne regardez pas seulement le code (ex: P0300 Ratés d’allumage). Ouvrez le Freeze Frame de ce code et regardez les conditions :
- Régime moteur (RPM) & Vitesse (Speed) :
- Le défaut est-il apparu au ralenti (800 tr/min, 0 km/h) ? (Souvent lié au vide/prise d’air).
- Ou à pleine charge (4500 tr/min, 110 km/h) ? (Souvent lié à la pression de carburant ou allumage faible).
- Température moteur (ECT) :
- Le moteur était-il froid (20°C) ou en pleine surchauffe (115°C) au moment de la panne ?
- Charge du moteur (Engine Load) :
- Si la charge était de 90%, le client accélérait fortement ou montait une côte.
Méthode de Pro : Une fois que vous avez lu le Freeze Frame, prenez la voiture pour un essai routier et reproduisez exactement ces mêmes conditions (Même température, même régime, même vitesse). C’est la seule façon de forcer un défaut intermittent à se manifester devant vous dans l’atelier.