DiagVault

Terminal Atelier

Réseaux Multiplexés & CAN Bus

Spécificités du Diagnostic Réseau sur VAG (VW/Audi/Seat)

Niveau Intermédiaire
Outillage VCDS (VAG-COM)
Risque ECU Faible

Le groupe VAG possède une architecture réseau très structurée. Si vous comprenez VAG, vous comprendrez toutes les autres marques.

La Paire Torsadée (Twisted Pair)

Si vous cherchez visuellement les fils CAN Bus dans un faisceau Volkswagen, cherchez deux fils très fins, torsadés (entortillés) ensemble.

  • CAN Powertrain : Orange/Noir (High) et Orange/Marron (Low).
  • CAN Confort : Orange/Vert et Orange/Marron.
  • CAN Infotainment : Orange/Violet et Orange/Marron. (La torsion sert à annuler les champs électromagnétiques parasites environnants).

Le Module 19 - Gateway et l’Installation List

Dans VCDS, l’adresse 19 - CAN Gateway est le cœur de la voiture. Si vous rétro-fitez (ajoutez) une option sur une Audi (ex: Vous montez un attelage de remorque, ou vous changez l’autoradio pour un RNS510 d’origine) :

Il faut coder la Gateway ! Si vous branchez le nouveau module de remorque sur les fils CAN dans le coffre, la voiture va l’ignorer totalement. Vous devez ouvrir le module 19 avec VCDS, cliquer sur Installation List, et cocher la case 69 - Trailer. La Gateway va alors commencer à “interroger” ce nouveau module sur le réseau CAN à chaque démarrage.