Le client a laissé les phares allumés. Le lendemain, la batterie de son Dacia Duster 1.5 dCi est à 6 Volts. Il change la batterie, le démarreur tourne parfaitement, mais le petit voyant rouge d’antidémarrage au centre du tableau de bord clignote rapidement. La voiture refuse de démarrer.
L’UCH et la perte d’apprentissage
Sur les systèmes Renault/Dacia classiques (clés à lame et UCH Continental/Johnson Controls), une chute de tension très lente (Under-voltage prolongé) est le pire ennemi de l’EEPROM de l’UCH.
Arbre de Diagnostic : Ce qui est perdu
- L’UCH n’a pas “oublié” l’ID de la puce de la clé (Transpondeur PCF7936), car c’est gravé en mémoire morte.
- Mais l’UCH a perdu la synchronisation “Code Tournant” (Rolling Code) entre la clé et le module de bague de lecture.
- Résultat : il voit que c’est une clé Renault, mais il pense que c’est une copie non synchronisée.
Test de la deuxième clé
Demandez toujours au client s’il a le double.
- Si le double démarre la voiture, l’UCH va bien, c’est juste la clé principale qui est désynchronisée (fréquent si le client a appuyé sur le bouton d’ouverture 100 fois dans le vide pendant que la batterie était à plat).
- Si AUCUNE des deux clés ne fonctionne, c’est l’UCH qui a “sauté” (Data corruption).
La procédure de “Resync” ou ré-apprentissage
Effacement et Réapprentissage (Valise)
Inutile d’essayer les vieilles astuces de forum (rester appuyé 10s sur le bouton d’ouverture). Sur ces générations (Phase 2), il faut un outil.
- Branchez le scanner, entrez dans l’UCH, fonction Antidémarrage / Clés.
- Le code défaut “Code Clé non reconnu” (B100B) sera présent.
- Lancez la fonction “Apprentissage Clé”. Le scanner va se connecter (il faut souvent internet pour extraire le Pin Code Renault, ou l’outil le calcule en direct).
- Re-passez les clés dans le neiman selon les instructions de l’outil.
Confirmation de Diagnostic
Dans ce cas précis, la reprogrammation des clés a fonctionné du premier coup, preuve que la puce n’était pas morte. S’il y a un message d’erreur “Clé déjà allouée” ou “Code Pin erroné”, cela signifie que l’EEPROM de l’UCH est corrompu (Dumping EEPROM et réparation au programmateur nécessaires, type Renolink).