Description du problème

Le véhicule a eu un très léger choc à l’avant (pare-choc éraflé). Aucun airbag n’a explosé, mais les prétensionneurs de ceintures de sécurité (à l’avant) se sont déclenchés. Le client a remplacé les deux ceintures par des pièces d’occasion, mais le voyant refuse de s’éteindre. Code défaut dans le module Airbag (TRW) :

• B1000 : Calculateur défectueux / Erreur interne.
• B0102 : Données de collision (Crash Data) enregistrées.

Diagnostic

Sur Fiat/Alfa, le simple déclenchement d’un prétensionneur pyrotechnique suffit à verrouiller “définitivement” le calculateur. Le code B1000 indique que le logiciel s’est bloqué. Une simple valise de diagnostic de garage ne peut PAS effacer ce code. Le concessionnaire Fiat exige le remplacement du module (450€).

Solution (Réparation au composant)

1. Démontage de la console centrale pour récupérer le calculateur Airbag (TRW).
2. Ouverture du boîtier en aluminium. Repérage de la puce EEPROM de type 95320.
3. Dessoudage de l’EEPROM à l’air chaud.
4. Lecture avec un programmateur (ex: XGecu T48 ou VVDI Prog).
5. Passage du fichier .bin dans un logiciel de “Airbag Clearer” pour remplacer les lignes Hexadécimales de crash par des “FF FF” (Virginisation partielle).
6. Réécriture de l’EEPROM, ressoudage, et remontage dans le véhicule. Le voyant s’éteint tout seul dès la mise du contact. Contrôle technique OK.